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<title>RSS ASA DELTA - WWW.ERADICAIS.COM.BR</title>
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<title>Mterias Eraidicas</title>
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<item><title><![CDATA[Asa Delta - 1º Campeonato Pan Americano FAI de Parapente Classe 1]]></title><link>../site.php?id=458</link><description><![CDATA[<p class=tinyRTE style="MARGIN: 0px" align=center><img title=img_0517.jpg style="BORDER-RIGHT: #cccccc 3px solid; BORDER-TOP: #cccccc 3px solid; VERTICAL-ALIGN: middle; BORDER-LEFT: #cccccc 3px solid; BORDER-BOTTOM: #cccccc 3px solid" height=293 alt=img_0517.jpg src="http://www.eradicais.com.br/materias//editor/img/asadelta/img_0517.jpg" width=440 /></p>
<p class=tinyRTE style="MARGIN: 0px"> </p>
<p class=tinyRTE style="MARGIN: 0px" align=center></p>]]></description></item><item><title><![CDATA[Asa Delta - Frank Brown campeão em Governador Valadares!]]></title><link>../site.php?id=418</link><description><![CDATA[<p class=tinyRTE style="MARGIN: 0px" align=center><img title=parapente.jpg style="BORDER-RIGHT: #cccccc 3px solid; BORDER-TOP: #cccccc 3px solid; VERTICAL-ALIGN: middle; BORDER-LEFT: #cccccc 3px solid; BORDER-BOTTOM: #cccccc 3px solid" height=345 alt=parapente.jpg src="http://www.eradicais.com.br/materias//editor/img/asadelta/parapente.jpg" width=430 /> </p>
<p class=tinyRTE style="MARGIN: 0px" align=center>&nbsp;</p>
<p>]]></description></item><item><title><![CDATA[Asa Delta - 1ªEtapa do Brasileiro de Asa Delta]]></title><link>../site.php?id=359</link><description><![CDATA[<img title=aasa.jpg style="BORDER-RIGHT: #cccccc 3px solid; BORDER-TOP: #cccccc 3px solid; FLOAT: left; BORDER-LEFT: #cccccc 3px solid; BORDER-BOTTOM: #cccccc 3px solid" height=144 alt=aasa.jpg src="http://www.eradicais.com.br/materias//editor/img/asadelta/aasa.jpg" width=192 /> </p>Tudo pronto....No próximo domingo (01/03) dará início a 1ª Etapa do Brasileiro de Asa Delta, a competição acontecerá dos dias 01 a 08 de março.<br />O evento servirá como a primeira seletiva para definir a Equipe Brasileira que irá representar o país no próximo campeonato mundial, a ser realizado na França, em 2009. <br /><br /><br /><br />A seleção da Equipe Brasileira é feita através do resultado final do Ranking Brasileiro de Vôo Livre do ano anterior à convocação. 
<p style="MARGIN: 0px">]]></description></item><item><title><![CDATA[Asa Delta  - Conceitos Básicos]]></title><link>../site.php?id=133</link><description><![CDATA[<img title=foto11.jpg style="BORDER-RIGHT: #cccccc 3px solid; BORDER-TOP: #cccccc 3px solid; FLOAT: left; BORDER-LEFT: #cccccc 3px solid; BORDER-BOTTOM: #cccccc 3px solid" height=159 alt=foto11.jpg src="http://www.eradicais.com.br/materias//editor/img/asadelta/foto11.jpg" width=192 /> </p>
<p style="MARGIN: 0px">A dirigibilidade de uma asa se resume na mudança do centro de gravidade, através de quatro comandos básicos:<br />&nbsp;</p>
<p style="MARGIN: 0px"><br />&nbsp;a) jogando o seu peso (corpo) para a direita a asa fará uma curva também para a direita;<br /></p>
<p style="MARGIN: 0px">b) jogando o seu peso (corpo) para a esquerda a asa fará uma curva também para a esquerda;<br /></p>
<p style="MARGIN: 0px">c) jogando o seu peso (corpo) para frente você abaixará o bico da asa e ela acelerará;<br />&nbsp;</p>
<p style="MARGIN: 0px"><br />d) jogando o seu peso (corpo) para trás você levantará o bico e a asa desacelerará.</p>
<p style="MARGIN: 0px">Como se vê, o deslocamento do peso do piloto significa comando, portanto, ele deverá estar dentro da faixa indicada pelo fabricante da asa para que ele tenha dirigibilidade sobre o equipamento.]]></description></item><item><title><![CDATA[Asa Delta  - Cuidado na hora de comprar um Parapente]]></title><link>../site.php?id=132</link><description><![CDATA[<img title=foto10.jpg style="BORDER-RIGHT: #cccccc 3px solid; BORDER-TOP: #cccccc 3px solid; FLOAT: left; BORDER-LEFT: #cccccc 3px solid; BORDER-BOTTOM: #cccccc 3px solid" height=159 alt=foto10.jpg src="http://www.eradicais.com.br/materias//editor/img/asadelta/foto10.jpg" width=192 /> </p>
<p style="MARGIN: 0px"></p>Na hora de adquirir um parapente, ou um paraglider, é necessário ter alguns cuidados que evitarão problemas no futuro. <br /><br /></div>
<div class=tinyRTE>Os parapentes são classificados em categorias e um principiante não pode voar em um parapente avançado. Tem de começar com os chamados "saída de escola" (que podem ser definitivos se o piloto não tem maiores ambições e só quer divertimento).<br />&nbsp;</div>
<div class=tinyRTE><br />&nbsp;Os "saída de escola" são parapentes fáceis e seguros. Quanto maior desempenho, mais se compromete a segurança e esse tipo de equipamento só deve ser voado por piloto experiente.<br /><br /></div>
<div class=tinyRTE>Quanto ao Parapente novo e usado.</div>
<div class=tinyRTE>&nbsp;<br /></div>
<div class=tinyRTE>O tecido do parapente tem de ser impermeável.<br />&nbsp;</div>
<div class=tinyRTE><br />O ar entra e infla o velame e não pode escapar. Quando isso ocorre, o desempenho e o rendimento começam a se degradar chegando a ponto de comprometer a segurança. <br /><br /></div>
<div class=tinyRTE>Existem muitas fábricas que usam tecido que deteriora com muita rapidez obrigando o piloto a trocar o equipamento de dois em dois anos. Outras fábricas usam tecido de altíssima durabilidade. </div>]]></description></item><item><title><![CDATA[Asa Delta  - Treinamento Asa Delta]]></title><link>../site.php?id=131</link><description><![CDATA[<img title=foto9.jpg style="BORDER-RIGHT: #cccccc 3px solid; BORDER-TOP: #cccccc 3px solid; FLOAT: left; BORDER-LEFT: #cccccc 3px solid; BORDER-BOTTOM: #cccccc 3px solid" height=159 alt=foto9.jpg src="http://www.eradicais.com.br/materias//editor/img/asadelta/foto9.jpg" width=192 /> </p>
<p style="MARGIN: 0px"></p>Os locais desenvolvidos para o treinamento permitem que você esteja sempre treinando próximo ao chão (de 1 a 10 metros de altura), deixando-o bem à vontade com o seu habitat natural.<br />&nbsp;</div>
<div class=tinyRTE><br />&nbsp;Como muitos não imaginam, o aprendizado consiste em você correr e fazer a asa voar no plano, e gradativamente ao demonstrar controle da asa o instrutor te liberará para voar já em uma inclinação maior.</div>
<div class=tinyRTE>&nbsp;<br /></div>
<div class=tinyRTE>Os locais desenvolvidos para o treinamento permitem que você esteja sempre treinando próximo ao chão (de 1 a 10 metros de altura), deixando-o bem à vontade com o seu habitat natural.</div>]]></description></item><item><title><![CDATA[Asa Delta  - Equipamento para Profissional e Iniciante]]></title><link>../site.php?id=130</link><description><![CDATA[<img title=foto7.jpg style="BORDER-RIGHT: #cccccc 3px solid; BORDER-TOP: #cccccc 3px solid; FLOAT: left; BORDER-LEFT: #cccccc 3px solid; BORDER-BOTTOM: #cccccc 3px solid" height=159 alt=foto7.jpg src="http://www.eradicais.com.br/materias//editor/img/asadelta/foto7.jpg" width=192 /> </p>
<p style="MARGIN: 0px"></p>Existe uma série de equipamentos que possibilitam o vôo de paraglider. Eles se diferenciam de acordo com o objetivo de cada pessoa.&nbsp; <br /><br /></div>
<div class=tinyRTE>O indispensável pela segurança e pelo regulamento são: capacete, pára-quedas de emergência e a vela ou velame(que è o parapente) mais a cadeirinha, conhecida por selete.<br /><br /></div>
<div class=tinyRTE>Quem quiser voar só na beira da praia, por lazer (e prazer), pode usar<br />somente além dos obrigatórios, calção, tênis, camiseta...<br /><br /></div>
<div class=tinyRTE>"É bem informal, como se estivesse na praia", resume Aloísio de Morais<br />monitor há três anos da Parapente Sul, escola de vôo livre de<br />Florianópolis/SC.</div>]]></description></item><item><title><![CDATA[Asa Delta  - Como começar a Voar]]></title><link>../site.php?id=129</link><description><![CDATA[<img title=foto5.jpg style="BORDER-RIGHT: #cccccc 3px solid; BORDER-TOP: #cccccc 3px solid; FLOAT: left; BORDER-LEFT: #cccccc 3px solid; BORDER-BOTTOM: #cccccc 3px solid" height=159 alt=foto5.jpg src="http://www.eradicais.com.br/materias//editor/img/asadelta/foto5.jpg" width=192 /> </p>
<p style="MARGIN: 0px"></p>O primeiro passo é escolher a modalidade que mais lhe agrada, Asa Delta ou Parapente. </div>
<div class=tinyRTE>Faça uma visita a uma rampa de decolagem e gaste um pouco do seu tempo observando as decolagens e o vôo das asas e dos parapentes. <br /><br /></div>
<div class=tinyRTE>Você vai ter uma boa idéia de como é o vôo de cada um e poderá fazer sua escolha. </div>
<div class=tinyRTE>Uma vez decidido procure uma boa escola de vôo com um instrutor reconhecido pela associação ou clube local.<br /><br /><br />&nbsp;<br />O curso de vôo sempre começa no chão onde o aluno aprende a carregar a asa ou a inflar o parapente, depois gradativamente irá subindo o morrinho da escola e decolando de alturas cada vez maiores. Primeiro um vôozinho a 2 metros do chão depois a 5 metros, depois a 10, 20, 30 e assim até o topo do morro da escola. </div>]]></description></item><item><title><![CDATA[Asa Delta  - História do esporte]]></title><link>../site.php?id=128</link><description><![CDATA[<p class=tinyRTE style="MARGIN: 0px"><img title=foto3.jpg style="BORDER-RIGHT: #cccccc 3px solid; BORDER-TOP: #cccccc 3px solid; FLOAT: left; BORDER-LEFT: #cccccc 3px solid; BORDER-BOTTOM: #cccccc 3px solid" height=159 alt=foto3.jpg src="http://www.eradicais.com.br/materias//editor/img/asadelta/foto3.jpg" width=192 /> </p>
<div class=tinyRTE>O vôo livre encanta o homem desde a mitologia grega com Ícaro, porém, foi por volta de 1871 que o alemão Otto Liliental construia planadores os quais ele próprio testava, vindo a realizar mais de 2000 vôos em sua vida.<br /><br /><br />Faleceu em um acidente em 1896.<br /><br /></div>
<p>No final da segunda guerra mundial Francis Rogallo passa a estudar um novo tipo de asa que não era rígida. <br /></p>
<p>Rogallo defendia a idéia de que as asas flexíveis eram mais estáveis.</p>
<p><br /><br />Seus primeiros trabalhos ele realiza em casa, com sua esposa Gertrude, e para isso teve de instalar grandes ventiladores em sua sala. Em 1951 Rogallo e sua esposa <br /></p>
<p>Nesta época, a Nasa estava buscando uma forma de reintroduzir suas cápsulas espaciais na atmosfera através de um pára-quedas direcionável. A invenção de Rogallo deu origem ao projeto denominado PARASEV (Paraglider Rescue Vehicle).</p>
<p class=tinyRTE style="MARGIN: 0px"></p>]]></description></item><item><title><![CDATA[Asa Delta  - Segurança]]></title><link>../site.php?id=127</link><description><![CDATA[<img title=foto1.jpg style="BORDER-RIGHT: #cccccc 3px solid; BORDER-TOP: #cccccc 3px solid; FLOAT: left; BORDER-LEFT: #cccccc 3px solid; BORDER-BOTTOM: #cccccc 3px solid" height=159 alt=foto1.jpg src="http://www.eradicais.com.br/materias//editor/img/asadelta/foto1.jpg" width=192 /> </p>
<p style="MARGIN: 0px"></p>O vôo livre não é um esporte sem riscos. Ao contrário, se os procedimentos necessários não forem executados, poderá ser muito perigoso.<br /><br /></div>
<div class=tinyRTE>&nbsp;É importante que o piloto tenha experiência suficiente para o tipo de vôo que pretende fazer, que o equipamento seja adequado ao seu peso e experiência, que todos os equipamentos de segurança estejam de acordo com as especificações e que o clima permita. Se todas estas condições forem respeitadas, o vôo passa ter sua segurança controlada.</div>]]></description></item></channel>
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